ปั๊มจ่ายสีแรงดันสูงแบบลูกสูบ WAGNER
WAGNER HIGH PRESSURE PISTON PUMP FEEDING UNIT
ปั๊มจ่ายสีแบบลูกสูบเพื่องานพ่นสีแรงดันสูงรองรับการใช้งานในอุตสาหกรรมหนัก
ปั๊มจ่ายสีลูกสูบที่ทรงพลังที่สุดของ WAGNER
เทคโนโลยีลูกสูบแรงอัดสูงที่ทรงประสิทธิภาพ
ปั๊มพ่นสีที่มีความทนทานสูง ประสิทธิสูงและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่ทำให้ Ice Breaker เป็นตัวเลือกที่พิเศษสำหรับการใช้งานปั๊มพ่นสีแรงอัดสูง ด้วยแอร์มอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพสูงนั้นทำให้การทำงานเป็นไปอย่างราบรื่นและให้ผลลัพท์งานพ่นสีออกมาดีเยี่ยม สามารถใช้งานได้หลายรูปแบบตั้งแต่งานพ่นขนาดเล็กเช่นกรอบหน้าต่าง ตู้ไม้หรือการนำไปใช้กับอุตสาหกรรมหนักหลากหลายประเภทโดยที่ใช้กันอย่างแพร่หลายเช่นงานผลิตกระเบื้อง แผ่นเหล็กขนาดใหญ่ที่ต้องผลิตเป็นจำนวนมากและใช้เวลาให้น้อยที่สุดดังนั้นการพ่นด้วยแรงดันระดับ 100 - 250 บาร์เป็นวิธีที่ดีที่สุดที่ได้ทั้งความรวดเร็วและความแม่นยำในการพ่นสี นอกจากนี้ตัวปั๊มรองรับสีที่หนืดสูงพิเศษได้เพราะมีหลายรุ่นให้เลือกรองรับสีที่หนืดสูงโดยมีรุ่นใหญ่สุด 75-150 ที่รองรับแรงดันได้มากสุดถึง 400 บาร์ที่นำไปใช้กับเคมีเฉพาะได้ดังนั้นสามารถนำไปใช้ในงานพ่นสียานพาหนะขนาดใหญ่ได้เช่นกัน
โครงสร้างพื้นฐานของปั๊มลูกสูบแรงดันสูงและการจัดวางในระบบพ่นสี
ปั๊มลูกสูบแรงดันสูงทุกรุ่นจะใช้โครงสร้างพื้นฐานในลักษณะเดียวกันทั้งหมดซึ่งเป็นธรรมชาติของปั๊มลูกสูบที่จะแบ่งเป็น 2 ส่วนหลักคือส่วนขับเคลื่อนด้วยแรงดันอากาศและส่วนลำเลียงเคมีเหลว โดยจะแต่ละรุ่นจะแตกต่างกันแค่ขนาดและทางลำเลียงภายในเท่านั้นที่จะต้องผันแปรไปตามขนาดหัวพ่นปืนพ่นสีที่รองรับ
สำหรับรายละเอียดส่วนคุณสมบัติ ส่วนประกอบของปั๊มลูกสูบและตัวอย่างการจัดวางปั๊มในระบบขอให้คลิ๊กที่ “PISTON PUMP STRUCTURE” เพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติม
1. ตัวขับเคลื่อนปั๊มด้วยแรงดันอากาศหรือมอเตอร์ลม (Air Motor)
ปั๊มลูกสูบเป็นปั๊มแบบนิวส์เมติก (PNEUMATIC) ดังนั้นแรงดันอากาศจากปั๊มลมจะเป็นส่วนสำคัญที่ทำให้ตัวปั๊มทำงานได้ แรงดันลมจะเข้าไปขยับลูกสูบเพื่อให้ลำเลียงสีออกไปได้ดังนั้นมอเตอร์ลมเป็นส่วนประกอบหลักสำคัญที่จะอยู่ด้านบนของปั๊มและเป็นส่วนที่สึกหรอตั้งแต่เริ่มใช้งานปกติ
2. ส่วนลำเลียงสี (Fluid Section)
ส่วนงานหลักของปั๊มที่ทำหน้าที่ลำเลียงสีออกซึ่งจะทำงานได้เมื่อมีแรงดันอากาศจากมอเตอร์ลมเข้ามาขยับตัวลูกสูบโดยตัวสีจะถูกจ่ายออกตามจังหวะการขึ้นลงของลูกสูบซึ่งขึ้นอยู่กับขนาดของปั๊มที่จะให้อัตราการไหลในปริมาตรที่ต่างกัน แน่นอนว่าส่วนนี้จะสึกหรอทันทีตั้งแต่เริ่มใช้งานปกติ
ส่วนประกอบหลักและเป็นหัวใจของปั๊มลูกสูบมีอยู่แค่ 2 ส่วนนี้เท่านั้นทำให้การซ่อมบำรุงทั้งในเรื่องการทำความสะอาด การตรวจสภาพและการเปลี่ยนอะไหล่สึกหรอก็จะเน้นที่ 2 ส่วนนี้เป็นหลักทำให้ปั๊มลูกสูบของ WAGNER เป็นปั๊มที่อำนวยความสะดวกในการดูแลรักษาและเป็นเหตุที่ทำให้ปั๊มตระกูลนี้มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ความสัมพันธ์ระหว่างมอเตอร์ลมและส่วนลำเลียงสี
ปั๊มลูกสูบจะทำงานโดยอาศัยมอเตอร์ลมเป็นตัวขับเคลื่อนให้ลูกสูบในส่วนลำเลียงสีทำงานทั้งดูดสีและจ่ายสีเข้าปืนพ่นสี ขนาดพื้นที่ภายในมอเตอร์ลมกับขนาดพื้นที่ภายในกระบอกลำเลียงสี (ที่มีลูกสูบคอยดูดและจ่ายสี) มีความสัมพันธ์ที่เรียกกันว่าอัตราส่วนของปั๊มนั้นเอง โดยทั่วไปแล้วขนาดของมอเตอร์ลมจะใหญ่กว่าขนาดกระบอกลำเลียงสีนั้นเองเพราะยิ่งมอเตอร์ลมที่มีขนาดใหญ่จะสร้างแรงดันสีใช้งานได้มากขึ้น สำหรับรายละเอียดจะอยู่ในเรื่องการอ่านชื่อปั๊มเพราะจะมีความหมายต่ออัตราส่วนของปั๊มพ่นสีโดยตรง
รายการปั๊มจ่ายสีแบบลูกสูบของ WAGNER
การเลือกปั๊มพ่นสีแรงดันสูง
รายละเอียดปั๊มลูกสูบในแต่ละรุ่นจะประกอบไปด้วยดังนี้
- ข้อมูลเบื้องต้นของปั๊มลูกสูบในแต่ละรุ่น
- ตารางสีที่เหมาะสมกับปั๊มแต่ละรุ่น
- ตารางเทียบปั๊มลูกสูบกับหัวพ่น
- ตารางอัตราทางเทคนิค
สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมขอให้คลิ๊กที่ “DETAILS” ของปั๊มในแต่ละรุ่น
ติดต่อสอบถามขอราคาหรือสั่งซื้อ
WAGNER ICE BRAKER ปั๊มลูกสูบแรงดันสูง
ปั๊มลูกสูบแรงดันสูงที่รองรับการใช้งานหนักในอุตสาหกรรม มีตั้งแต่ปั๊มลูกสูบขนาดเล็กสำหรับงานพ่นสีทั่วไปจนถึงปั๊มลูกสูบขนาดใหญ่ที่พ่นสีหนืดสูงพิเศษได้
R.O.M. INTERTRADE
TEL: 02-322-2495
LINE ID: @romcoating
E-Mail: rom@romltd.com
Website: www.romltd.com